Чип-тюнинг от производителя: что такое Polestar Engineered Optimisation для Volvo и стоит ли его устанавливать?

Владельцы Вольво хотят добавить автомобилю динамики, но переживают за гарантию. Volvo Polestar Engineered Optimisation предлагает выход из этой ситуации. Программная доработка от спортивного подразделения Volvo сохраняет гарантийные обязательства производителя.

В статье вместе с Rusvolvo подробно рассказываем о технологии, сравниваем с обычным чипом и отвечаем на вопрос о целесообразности решения.

Прошивка Volvo Polestar Engineered Optimisation

Разработкой прошивки занимаются инженеры Polestar – спортивного подразделения, выросшего из гоночной команды Вольво. Принципиальное отличие от стороннего чип-тюнинга заключается в подходе.

Инженеры Polestar оптимизируют взаимодействие двигателя, коробки передач, системы полного привода и педали газа как единого целого. Сторонние компании обычно фокусируются только на увеличении наддува и корректировке топливных карт.

Сравнение Polestar Optimisation и чип-тюнинга Stage 1

Выбор между официальной оптимизацией и сторонним тюнингом зависит от приоритетов владельца.

Прирост мощности у Polestar скромнее. Инженеры работают в рамках заводского запаса прочности компонентов. Сторонние тюнеры выжимают из мотора сверх нормы.

Комплексный подход Polestar затрагивает двигатели всех моделей Volvo. Перенастраивается логика работы автомата, отклик на педаль газа, распределение тяги по осям.

Изменения в автомобиле после установки оптимизации

После загрузки нового софта автомобиль меняет характер. Разберем каждый аспект отдельно.

Прирост мощности и крутящего момента

Конкретные цифры зависят от двигателя. Прибавка в 15-30 л.с. на бумаге выглядит скромно. Зато ощущения от вождения меняются заметнее.

Более острый отклик на педаль газа

Заводская настройка ориентирована на комфорт и плавность. Реакция на нажатие педали газа намеренно сглажена. Polestar убирает эту «задумчивость» Volvo XC90 и других моделей. Автомобиль начинает реагировать на команды водителя быстрее и точнее. Особенно это заметно при обгонах и ускорениях со средних оборотов.

Перенастройка алгоритмов автоматической коробки

Восьмиступенчатый автомат Aisin получает новую логику работы. Переключения становятся быстрее. Коробка дольше удерживает пониженную передачу при активном вождении. В поворотах автомат перестает «прыгать» между ступенями и сохраняет выбранную передачу до выхода на прямую.

Изменение работы полного привода на версиях AWD

На полноприводных модификациях оптимизация затрагивает распределение тяги между осями. Задняя ось получает больший процент крутящего момента. Автомобиль охотнее поворачивает. Например, с прошивкой Polestar поведение Volvo V60 в скользких поворотах становится более предсказуемым и контролируемым.

Влияние на расход топлива

Сама по себе оптимизация не увеличивает расход при спокойной езде. Топливные карты перестроены, но базовый режим работы мотора остается экономичным. Расход растет только при активном использовании появившегося потенциала. Если постоянно ездить в режиме «педаль в пол», потребление топлива увеличится на 0,5-1 л на 100 км.

Модельный ряд Volvo с поддержкой Polestar Optimisation

Оптимизация доступна для большинства моделей шведского бренда:

• XC90 (бензиновые и дизельные версии).

• XC60 (все типы двигателей).

• XC40 (T4, T5).

• S90 и V90 Cross Country.

• S60 и V60 Cross Country.

• V90 (включая универсалы).

Доступность зависит от модификации двигателя и года выпуска. Для гибридных версий оптимизация тоже существует. Проверить совместимость автомобиля можно на официальном сайте Polestar по VIN-номеру.

Процедура установки и стоимость оптимизации

Установка Polestar Optimisation укладывается в несколько шагов:

• Связаться с автосервисом Rusvolvo и уточнить наличие услуги.

• Записаться на удобное время.

• Приехать в сервис – процедура занимает от нескольких часов до одного дня.

• Получить автомобиль с новым софтом после нескольких манипуляций. Мастер подключает диагностическое оборудование и загружает обновленное ПО в блоки  управления.

Установить Polestar на Volvo XC60 в России стоит от 50 000 до 80 000 рублей. Цена для прошивки других моделей может незначительно отличаться.

Впечатления владельцев от оптимизации

Отзывы владельцев сходятся в одном – автомобиль не превращается в спорткар. Ожидать радикальной трансформации не стоит. Вольво остается комфортным семейным автомобилем, но с более отзывчивым характером.

Владельцы отмечают, что разница особенно заметна в городском потоке. Ускорения при перестроениях и обгонах происходят увереннее. На трассе запас тяги для быстрого маневра ощущается отчетливее. Работа коробки передач вызывает меньше нареканий – автомат перестает «тупить» в неподходящие моменты.

Аргументы за и против установки Polestar Optimisation

Преимущества оптимизации

• Полное сохранение заводской гарантии на все узлы автомобиля.

• Безопасность для ресурса двигателя и трансмиссии.

• Комплексная настройка мотора, коробки и полного привода.

• Заметное улучшение отклика и управляемости.

• Положительное влияние на остаточную стоимость при продаже.

• Официальная документация и сертификат.

Недостатки решения

• Высокая цена относительно стороннего чип-тюнинга.

• Умеренный прирост мощности по сравнению со Stage 1 и Stage 2.

• Ограниченный список совместимых моделей и двигателей.

Прошивку Polestar выбирают владельцы Volvo, которые переживают за гарантию и хотят улучшить повседневные ездовые качества без риска. Это решение для тех, кому важен баланс между надежностью и динамикой.