Ремонт электрики Volvo

Занимаемся полным восстановлением автоэлектроники, электрики и мехатроники Volvo. К своему делу подходим профессионально и обстоятельно - работаем с электросхемами по эффективному диагностическому алгоритму собственной разработки, который позволяет не гадать на кофейной гуще, а точечно выявлять причины неисправностей. В нашем распоряжении прямые руки, постоянно развивающиеся мозги молодых и интеллектуально одаренных специалистов, дилерские базы данных электросхем, новейшее диагностическое оборудование, позволяющее не просто считывать и удалять ошибки, а наблюдать поведение электричества в реальном времени, что в совокупности позволяет проводить грамотную диагностику. А как известно, грамотная диагностика – это единственный путь к успешному ремонту.

Работаем с тяжелыми случаями, так же после сервисов и диагностов, которые не смогли разобраться с проблемой.

Берем в работу автомобили не старше 2000 года. Оплата только за результат, с гарантией до 6 месяцев.

Среднее время диагностики - от 1го до 3х рабочих дней, в зависимости от сложности поломки и количества заявленных неисправностей. 

•  Диагностика двигателя без разбора при помощи осциллографа,
•  Диагностика, ремонт и реставрация проводки,
•  Диагностика CAN шины,
•  Клонирование блоков управления, BGA пайка,
•  Поиск утечки тока, произвольный разряд аккумулятора,
•  Диагностика систем ABS и DSTC,
•  Ремонт электронных блоков ABS,
•  Диагностика и ремонт системы полного привода,
•  Ремонт блока управления и насоса Haldex,
•  Ремонт блока управления вентилятора охлаждения двигателя,
•  Ремонт центрального замка, системы централизованного запирания автомобиля,
•  Ремонт кнопки отпирания багажника
•  Ремонт блока управления люком и панорамной крышей
•  Ремонт приборной панели
•  Чиптюнинг, Евро2
•  Отключение EGR, заднего датчика кислорода/лямбда зонда
•  Ремонт пневмодовески и системы активного шасси

Ремонт и клонирование таких электронных блоков управления, как CEM, BCM, ECM, TCM, SRS, REM, DEM.

Поможем с такими случаями, как – горит контрольная лампа Chek Engine, нет сигнала/управления катушкой зажигания или форсункой, блок управления не на связи, неисправен блок управления автоматической коробкой передач АКПП, роботизированной коробки передач РКПП, коробка передач в аварии, селектор АКПП требует обслуживания, неисправность актуатора роботизированной коробки передач, нет управления подогревателем кислородного датчика или лямбда зонда, не работают стрелки спидометра, не работают стрелки указания уровня топлива, не работает тахометр, ошибка по датчику коленвала, ошибка по датчику распредвала, пропуски воспламенения, система DSTC требует обслуживания, не работает стеклоподъемник, не работает дворник, не работает стеклоомыватель, не работает привод багажника, не работает полный привод.