- Расшифровка параметров
- Заводские размеры колес для Volvo XC90, XC60 и S60
- Оригинальные диски, реплика и б/у
- Выбор шин для автомобилей Volvo
- 5 правил подбора колес для Volvo
- Разболтовка PCD и центральное отверстие DIA
- Вылет ET
- Ширина J и посадочный диаметр R
- Колеса Volvo XC90
- Колеса Volvo XC60
- Колеса Volvo S60
- Индексы скорости и нагрузки
- Контроль давления
Неправильно подобранные диски ускоряют износ ступичных подшипников, меняют поведение машины в поворотах и наносят урон подвеске. Чтобы помочь с выбором колес Volvo, вместе с Rusvolvo публикуем заводские параметры для популярных моделей: XC90, XC60 и S60. Также подготовили расшифровку технических характеристик и практические рекомендации перед покупкой дисков.
Расшифровка параметров
Каждый диск маркируется набором цифр и букв. За этими обозначениями скрываются размеры, от соблюдения которых зависит безопасность и ресурс ходовой части.

Разболтовка PCD и центральное отверстие DIA
PCD – диаметр окружности, на которой расположены крепежные отверстия. Для Volvo стандартная разболтовка – 5×108. Первая цифра указывает количество болтов, вторая – диаметр окружности.
DIA – диаметр центрального отверстия диска. У колес Volvo этот параметр составляет 63,3 мм. Диск с меньшим отверстием не насадится на ступицу. Для диска с большим отверстием нужно ставить центровочные кольца, которые компенсируют разницу в размерах. Без колец возникает биение на скорости, даже если колесо отбалансировано.
Вылет ET
Расстояние от привалочной плоскости диска до его геометрической середины измеряется в миллиметрах. Привалочная плоскость – это поверхность, которой диск прижимается к ступице.
|
Заводской вылет дисков для Volvo обычно находится в диапазоне от 35 до 55 мм в зависимости от модели и комплектации. |
Последствия отклонения от заводского вылета:
-
Уменьшение ET на 10-15 мм – колесо выдвигается наружу, увеличивается колея, растет нагрузка на ступичный подшипник, возможно задевание шины за арку.
-
Увеличение ET на 10-15 мм – колесо уходит внутрь, возможно трение шины об элементы подвески.
-
Допустимое отклонение без заметных последствий – плюс-минус 5 мм от заводского значения
Ширина J и посадочный диаметр R
Маркировка 7.5J×18 расшифровывается так:
-
7.5 – ширина диска в дюймах,
-
J – профиль закраины (стандартный для легковых автомобилей),
-
18 – посадочный диаметр в дюймах.
Ширина диска напрямую связана с шириной устанавливаемой шины.

|
Слишком узкая шина на широком диске ухудшает управляемость. Слишком широкая шина на узком диске быстрее изнашивается по центру протектора. |
Заводские размеры колес для Volvo XC90, XC60 и S60
В таблицах собраны параметры для стандартных комплектаций. Спортивные версии и специальные серии отличаются размерами.
Колеса Volvo XC90
|
Поколение |
Годы выпуска |
PCD |
DIA |
ET |
Заводские размеры |
Допустимый диапазон |
|
I |
2002-2014 |
5×108 |
67,1 мм |
35-55 |
7J×17, 7J×18, 8J×19 |
R16-R20 |
|
II |
2014-2024 |
5×108 |
63,3 мм |
42-50 |
8J×19, 8,5J×20, 9J×21 |
R19-R22 |
|
III |
2024 и раньше |
5×108. |
63,3 мм |
42-48 |
8J×19, 8,5J×20, 9J×21 |
R19-R22 |
Колеса Volvo XC60
|
Поколение |
Годы выпуска |
PCD |
DIA |
ET |
Заводские размеры |
Допустимый диапазон |
|
I |
2008-2017 |
5×108 |
63,4 мм |
49-55 |
7,5J×17, 7,5J×18, 8J×19 |
R17-R21 |
|
II |
2017 и раньше |
5×108 |
63,4 мм |
42-50 |
7,5J×18, 8J×19, 8,5J×20 |
R18-R22 |
Колеса Volvo S60
|
Поколение |
Годы выпуска |
PCD |
DIA |
ET |
Заводские размеры |
Допустимый диапазон |
|
II |
2010-2018 |
5×108 |
63,4 мм |
50-55 |
7J×16, 7,5J×17, 8J×18 |
R16-R19 |
|
III |
2018 и раньше |
5×108 |
63,4 мм |
42-50 |
7,5J×17, 8J×18, 8J×19 |
R17-R20 |
Оригинальные диски, реплика и б/у
Оригинальные диски Volvo производятся по спецификациям завода. Сплав, геометрия и характеристики соответствуют требованиям марки. Вес оригинальных дисков оптимизирован под конкретную модель – это влияет на работу подвески и расход топлива.

|
Стоимость оригинального диска R19 для XC90 II начинается от 35 000-40 000 рублей. Комплект из четырех дисков обойдется в 140 000-160 000 рублей без учета шин. |
Реплики копируют дизайн оригинальных дисков Volvo, но производятся другими компаниями. Цена в 2-3 раза ниже оригинала. Качество варьируется от приемлемого до опасного.
Признаки качественной реплики:
-
Сертификация TUV или JWL.
-
Вес, близкий к оригиналу (разница не более 0,5 кг на диск).
-
Ровная поверхность без раковин и наплывов.
-
Маркировка с указанием производителя.
Б/у диски экономят бюджет, но требуют тщательной проверки. Перед покупкой необходимо проверить геометрию на балансировочном станке – биение не должно превышать 0,5 мм. Также нужно осмотреть диск на наличие трещин, следов сварки и рихтовки – такие диски покупать опасно.

Выбор шин для автомобилей Volvo
Размер шины указан на боковине в формате 235/55 R19. Первое число – ширина в миллиметрах, второе – высота профиля в процентах от ширины, R19 – посадочный диаметр.

Индексы скорости и нагрузки
После размера указаны индексы: например, 102V. Число 102 – индекс нагрузки (850 кг на одно колесо). Буква V – индекс скорости (до 240 км/ч).
Запрещено устанавливать колеса с индексами ниже рекомендованных заводом Volvo. Шина с недостаточным индексом нагрузки разрушается при полной загрузке автомобиля.
Контроль давления
Рекомендованное давление указано на наклейке в проеме водительской двери. Например, значения для колес Volvo XC90 II составляют 2,4-2,9 бар в зависимости от размера шин и загрузки.
|
Пониженное давление увеличивает расход топлива, ускоряет износ боковых частей протектора, ухудшает управляемость. Повышенное давление снижает комфорт, уменьшает пятно контакта и приводит к износу центральной части протектора. |
5 правил подбора колес для Volvo
-
Проверить технические параметры диска: PCD 5×108, DIA 63,3 мм, вылет ET, ширину и диаметр.
-
Проверить, чтобы отклонение от заводского вылета составляло не более чем 5 мм.
-
Использовать центровочные кольца при установке дисков с увеличенным центральным отверстием.
-
Подбирать ширину шины под ширину диска по таблице совместимости.
-
Соблюдать индексы нагрузки и скорости не ниже заводских рекомендаций.
Поделитесь
Похожие статьи
Подпишитесь на рассылку
Комментарии