Volvo XC90: премиальный кроссовер получил второе дыхание

Релиз 1-го поколения Volvo XC90 – значимый этап развития бренда. Модель открыла доступ к сегменту премиальных кроссоверов, выступив конкурентом BMW X5.

Автомобиль создавали с приоритетом на безопасность. В 2003 году XC90 прошел испытания EuroNCAP, где получил 5 звезд – превосходный результат для того времени. Максимальные оценки безопасности были большой редкостью.

В 2014 году кроссовер радикально преобразился, а в 2025 году получил второе дыхание. В статье, вместе с автосервисом “Rusvolvo” рассказываем про рестайлинг Volvo XC90 2025.5: смотрим изменения в дизайне, технических характеристиках и системах безопасности.

Обновленный дизайн и экстерьер

Изменения затронули преимущественно переднюю часть кузова. 

Первое обновление в экстерьере – новая решетка радиатора. Вместо традиционных толстых вертикальных полос сделали утонченный рисунок, который сочетается с логотипом марки.

Обновленные фары матричного типа придают автомобилю более современный облик. Вольво сохранили характерный дизайн с «молотом Тора» и визуально объединили оптику с решеткой радиатора.

Капот, крылья и бампер тоже переделали. При этом габариты автомобиля остались прежними.

Задняя часть кроссовера осталась практически без изменений. Единственное новшество – легкая тонировка задних фонарей.

Моторная линейка и технические характеристики

Обновленный Volvo XC90 2025 представлен с тремя вариантами силовых агрегатов – B5, B6 и T8. Это 4-цилиндровые турбированные двигатели с 48-вольтовой системой мягкого гибрида.

Базовый двигатель B5 Volvo XC90 выдает 249 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Этот мотор сочетает бензиновый ДВС и вспомогательную гибридную систему. Она улучшает старт с места и плавность разгона, хотя на одной электротяге автомобиль ездить не может. 

Второй вариант – двигатель B6 – имеет те же конструктивные особенности, но с увеличенной мощностью 300 л.с.

Топовый силовой агрегат T8 имеет функцию подзарядки от электросети. Этот двигатель обеспечивает суммарную мощность до 455 л.с. 

Т8 может некоторое время разгонять автомобиль только за счет электротяги. Батарея увеличенной емкости позволяет проехать до 53 км в полностью электрическом режиме.

Трансмиссия обновленной модели – это 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin. Она совершенствуется с каждым новым поколением автомобилей Volvo. В версии 2025 года коробка отличается улучшенной скоростью переключений. 

Инновации и технологии

Среди ключевых систем безопасности выделяется обновленный комплекс Pilot Assist. Он помогает удерживать XC90 в полосе движения, адаптировать скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля.

Система автоматического торможения дополнена функцией распознавания пешеходов, велосипедистов и животных. Это решение предотвращает аварии в дневное и ночное время. 

Мониторинг состояния водителя отслеживает признаки усталости и невнимательности. При необходимости система подает предупреждения и останавливается в случае угрозы безопасности.

Интерьер и комфорт

Внутреннее пространство стало еще минималистичнее, с выраженными горизонтальными линиями и обновленным дизайном дефлекторов.

Салон шьют в двух вариантах расцветки: 

• Светлая отделка – натуральная кожа, текстильные вставки.

• Темный вариант отделки – натуральная кожа и матовые деревянные вставки. 

На дверных картах пластик стал более мягким, однако визуальные и тактильные ощущения уступают материалам из предыдущих поколений.

Центральный элемент интерьера – экран 11,2 дюйма. Дисплей закрепили поверх передней панели.

Физические элементы управления сведены к минимуму. Площадка для беспроводной зарядки смартфона стала больше.

Рестайлинг затронул рулевое колесо. Оно выполнено из синтетического материала под натуральную кожу.

Центральное место второго ряда из-за высокого тоннеля подходит для детей или компактных пассажиров. В семиместных версиях на третьем ряду с комфортом смогут ездить только дети.

Багажник Volvo XC90 объемом 680 литров в стандартной пятиместной конфигурации и до 1900 литров с полностью сложенными сиденьями второго и третьего ряда. Задняя дверь с разделением на две части упрощает доступ к грузовому отсеку. Нижнюю половину двери в откидном положении можно использовать как ступеньку или скамью.

Комплектации и цены

Автомобиль в минимальной комплектации Core B5 с гибридной силовой установкой (249 л.с.) обойдется в 4.800.000 ₽. Стоимость максимальной версии Ultra T8 PHEV стартует от 6.600.000 ₽.

В базовое оснащение входят: панорамная крыша, кожаная отделка, четырехзонный климат-контроль, аудио премиум-класса, система кругового обзора и адаптивный круиз-контроль.

Среди дополнительных опций представлены: вентиляция и массаж передних сидений, проекционный дисплей, пневмоподвеска, система автоматической парковки, подогрев руля и задних сидений.

Подведем итоги

• Обновленный Volvo XC90 2025.5 сохранил концепцию безопасного премиального кроссовера.

• Улучшенный экстерьер с новой решеткой радиатора и матричными фарами освежил внешний вид без радикальных изменений узнаваемого стиля. 

• Линейка гибридных агрегатов B5, B6, T8 мощностью от 249 до 455 л.с. снижает выбросы и расход топлива.

• В салоне установлен 11,2-дюймовый экран с обновленным интерфейсом, улучшена эргономика. 

• Системы безопасности дополнены усовершенствованным Pilot Assist и мониторингом состояния водителя.

На российском рынке Volvo XC90 конкурирует с BMW X5, Audi Q7 и Land Rover Discovery V. Минимальные цены 4,8-6,6 млн рублей соответствуют сегменту. Автомобиль будет популярен не только на рынке США, но и в России.