Блог RUSVOLVO

На автомобилях Вольво ХС60 (2008-), S40 (2004-), S60 (2009-), S80 (2008-), ХС70 (2008-) одним из слабых мест являются нижние поперечные рычаги задней оси подвески. Проблемы с ними случаются нередко, даже на маленьких пробегах, около 60 тысяч километров.

На автомобилях Вольво S40 (2004-), S60 (2009-), S80 (2008-), ХС60, ХС70 (2008-) одним из слабых мест являются нижние поперечные рычаги задней оси подвески. Проблемы с ними случаются нередко, даже на маленьких пробегах, около 60 тысяч километров.

Несвоевременная замена рулевого наконечника Volvo может привести к повышенному износу многих других элементов подвески передней оси, в частности, рулевых тяг, рулевой рейки, рычагов, амортизаторов и даже резины на колесах.

Несвоевременная замена рулевого наконечника Volvo может привести к повышенному износу многих других элементов подвески передней оси, в частности, рулевых тяг, рулевой рейки, рычагов, амортизаторов и даже резины на колесах.

Несвоевременная замена рулевого наконечника Volvo может привести к повышенному износу многих других элементов подвески передней оси, в частности, рулевых тяг, рулевой рейки, рычагов, амортизаторов и даже резины на колесах.

Отрицательное значение развала колес плохо сказывается на устойчивости автомобиля. Существенные значения отрицательного развала могут свидетельствовать о том, что подвеска автомобиля сильно разбита. Это влечет ряд негативных последствий: снижение курсовой устойчивости автомобиля, ухудшение сцепления шин с дорогой и их повышенный износ.

Ресурс ступичных подшипников, в зависимости от модели автомобиля Volvo, составляет от 40 до 140 т. км и меняется в сборе со ступицей.

В России производитель Вольво S80 установил регламент, согласно которому масло в двигателе и масляный фильтр необходимо менять раз в 20 000 км. Однако, как показывает наш опыт, учитывая жесткие условия эксплуатации авто Москве, а также низкое качество топлива, масло в двигателе Вольво следует менять не реже 10 000 км пробега автомобиля.